SE y sector privado cierran filas ante amenazas al T-MEC

Marcelo Ebrard y el CCE presentan el programa "Lo hecho en México está mejor hecho" tras las críticas de Donald Trump al T-MEC. Conoce las cifras del comercio bilateral.

En un frente común, la Secretaría de Economía (SE) y la iniciativa privada mexicana lanzaron el programa “Lo hecho en México está mejor hecho: que ganen los mexicanos”.3 Esta iniciativa surge como respuesta directa a las recientes declaraciones del presidente de EE. UU., Donald Trump, quien calificó al T-MEC como un acuerdo “irrelevante” y con “ninguna ventaja real”.

El secretario Marcelo Ebrard enfatizó que el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum trabajará de la mano con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) para fortalecer el mercado interno y demostrar la competitividad global de la mano de obra nacional.

 

El Mundial 2026 como Plataforma de Orgullo

La campaña no solo tiene un trasfondo político, sino también estratégico-comercial, aprovechando la visibilidad que dará la Copa Mundial de Fútbol 2026:

  • Identidad Visual: La marca “Hecho en México” utilizará el concepto del juego de pelota prehispánico como símbolo de identidad y resiliencia.

  • Alianza con el Deporte: La Femexfut se sumó al proyecto para promover el consumo de productos nacionales entre los millones de aficionados que visitarán el país.

  • Unidad Empresarial: Más de 50 compañías, incluyendo competidores directos, aceptaron unirse bajo esta marca única para elevar los estándares de calidad y competitividad.

T-MEC: La Realidad de las Cifras

A pesar de la retórica de Washington, los datos económicos de 2025 muestran una interdependencia más fuerte que nunca:

Indicador (Ene-Nov 2025 vs 2019) Crecimiento Valor (USD)
Comercio Total Bilateral +29.1% Récord histórico
Exportaciones de México a EU +36% $447,997 millones
Importaciones de México desde EU +19% $283,182 millones

Dato Clave: México se ha consolidado oficialmente como el principal socio comercial de Estados Unidos, desplazando a China en sectores críticos como el automotriz y el tecnológico.